Motoblok Forte

2005 yılında bir motoblok forte modeli HSD1G-135 aldım. Bakire toprağı kaldırabilen, ancak garip ve ekonomik olmayan güçlü bir cihaz. 3 yıllık kullanımdan sonra şanzıman tamamen aşınmış. Yeni parçaların maliyeti oldukça kabul edilebilirdi, bu yüzden yeni bir parça aldım ve tamiratla uğraşmadım. Tasarımın avantajları, pullukun arkadan çekmeli traktörün arkasına geçmesi ve motorun oldukça düşük konumlandırılmasıdır, böylece eldeki yük minimum düzeydedir. Sadece arkaya dönük traktörleri yönlendirmeniz ve yokuşlarda dönmemesi için tutmanız gerekir.

Soğuk günlerde bile kolay çalıştırma, dizel motor için şaşırtıcıdır, kaliteli motor bozulmaz, sadece halkaları değiştirdim, sentetik manall kullandım.

metal çıkıntılar özellikle ıslak toprakta etkisizdir, ancak kir ile tıkanma dışında hiçbir şey vermezler, çift lastik kullanırım. Kemerleri çiğniyor, kilitleme parmaklarını kesiyor ve büküyor, dişli kutusundaki zincirleri kırar ve sökülmesi bir angaryadır.

Forte HSD1G-105 arkadan çekmeli traktör deneyimimi paylaşmak istiyorum. Olmadan yapamayacağım çok iyi ve etkili bir cihaz. Üzerinde ekili ve bakir toprakları çiftçilik ve yetiştirme ile uğraşıyorum. Çitin altına birkaç kez hendek kazmıştım. Bir keresinde çelik freze bıçağıyla altıyı kestim ve en azından bir şey yaptım.

Düşük yakıt tüketimi. Özel olarak 1 saatlik çalışma başına ortalama 300 gram yükte ve maksimum (3 çalışmada kaldırılmış ağır bakir toprak) 1 saatte yaklaşık 450 gram test edildi. Elle bile olsa diğer arkadan çekmeli traktörlerden bile herhangi bir ataşmanla çalışmak üzere uyarlanabilir (500 kg'lik bir arabası ve bir kar bıçağım var)

Meclis “Çince” olduğundan ve her şey yolunda olduğundan, tüm bağlantı elemanlarını tamamen çözmek zorunda kaldım. Plazma hava filtresi, oki'den nanolog ile değiştirildi.

Geçen yıl bir FORTE HSD1G-105 dizel yürüyüş traktörü satın aldım. İlk sezon mükemmel çalıştı. İyice çekti, genel olarak bir ay süren sıkı çalışma için yeterince iddiasız olan toprağı işledi. Altı ay sonra, duruş süresine başladım ve başarısız oldum. Arkadan çekmeli traktör garanti kapsamında olduğundan, bir servis merkezine gönderdim. Arkadan çekmeli traktörün yıllık yıpranma olduğunu ve yedek parçaları kendi pahasına satın almam gerektiğini söylediler ve maliyeti piyasadakilerin neredeyse iki katı kadar sundu. Onarmayı reddettiğimde, arkaya doğru çeken traktörü tahliye edilmiş benzin ve yağla, düzensiz monte edilmiş ve hatta birkaç cıvata olmadan iade ettiler. Genel olarak, bir sezon boyunca bütçe motoblokunun böyle bir hizmet sorununa değip değmeyeceğini düşünün.

Çalışırken - normal çalışıyordu, ekonomik dizel tüketimi, uygun maliyetli.

hızlı bir şekilde başarısız oldu, iğrenç servis, pahalı parçalar.