Geçenlerde evlenen arkadaşıma hediye olarak, yatmaya karar verdim. İnternette bile kendi yatağımla nasıl çift kişilik bir yatak yapılacağını açıklayan böyle bir yatak inşa etmek için bir proje buldum, ancak sonunda bu projeden biraz geri adım atmam gerekti.
Yatağı daha anlaşılır hale getirme sürecinin tamamını yapmak için, bu materyalin başlangıcında, bu projenin yazarının kullandığı, bu projeye dayanarak kendi çift kişilik yatağınızı oluşturabileceğiniz bir proje yerleştirdik.
İçindekiler:
Ahşap çift kişilik yatak projesi
Gerekli malzemelerin listesi
Aşağıdaki materyallerin listesi, hepsinin iyi kalitede olduğunu göstermektedir. Aslında, kusurlu parçaları (düğüm, çarpılma, çatlaklar, vb.) Reddetmek için listelenenlerden daha fazla kereste satın almanız gerekir. Haklar keresteyi gerekli genişlikten daha fazla alan ve doğru boyuttaki boşlukları onlardan alanlardır. Kural olarak, tahta / çubuğun genişliği arttıkça, tahta kalitesi de artar (dar panolar ince, düşük dereceli ağaçların gövdelerinden kesilir ve genellikle deforme olur).
| Kereste boyutu | sayı | Uygulama yeri |
|---|---|---|
| 5x20x240 cm | 2 * | yatak yan rayları |
| 5x20x360 cm | 1 * | alt başlık |
| 5x25x240 cm | 3 * | alt başlık |
| 5x7.5x240 cm | 3 * | bacaklar için |
| 4x4x240 cm | 2 | raf altı destekler |
| 5x10x240 cm | 13 | çıtalı alt (5x7.5 cm panoları da kullanabilirsiniz) |
| 60 mm ağaç vidaları | 24 | yatağın yan parmaklıklarını sabitlemek için |
| * Yıldız ile işaretlenmiş panolar yerine, altı adet 5x25x240 cm boyutunda pano almak ve bunlardan istenen boyutta boşlukları kesmek daha iyidir. | ||
Genel görünüm
Kesit
Alt rayların kendilerini destekleyen çubuklara nasıl dayandığına dikkat edin.
Rayların ucundaki kesikler, ikincisinin çok fazla yükseklik eklememesini sağlar.
kafa
Dübeller için delikler, en iyi baş ve bacağın yatay bir parçasını birbirine kenetleyerek yapılır. Şekilde gösterildiği gibi her iki parçadan bir kerede bir delik açın.
ayak ucu
Yatak yan rayları
Yatağın her iki tarafında rayda, destek çubuğunda bir sıra çubuk vardır. Bu çubukların amacı, taban raylarının hareketini önlemektir.
Raf tabanının ağırlığını taşıyabilecek 4x4 cm'lik çubuklar en iyi tutkal ve vidalara sabitlenir.
Son montaj
Yan raylar, yatak kalıcı bir yere monte edildiğinde takılır. Yatak çerçevesini hareket ettirmek için sökülmeleri gerekir.
Raf tabanını oluşturan çıtalar sabit değildir. Destek çubukları boyunca kaydırmak küçük ahşap blokları önler.
Daha sonra, bu malzemenin yazarına kelimeyi geçiyoruz.
Malzemelerin hazırlanması ve yatağın montajı
5x20 ve 5x25 cm kesitli tahtalar satın aldım, projemde 5 cm kalınlıkta çubuklar da kullanıldı, ancak geniş tahtalar çok daha kaliteli olduğundan, mevcut kerestelerden yapmaya karar verdim.
Ben zaten rendelenmiş odun kazandım. Mükemmel bir pürüzsüz yüzey elde etmek için her iki taraftan 1 mm çıkartmak yeterlidir.
Tahtaların kenarlarını işlemek için ev yapımı bir jointer kullandım.
Şimdi keresteyi istenen uzunlukta kısaltmanın zamanı geldi. Tahtalar çok uzun ve tezgahın çok ötesine taşar olduğundan, makinenin devrilmesini önlemek için bunları tezgahın üzerine sıkıca bastırmanız gerekir.Bu durumda, kayan gönye testeresi kullanışlıdır, ancak bunlardan biri yok ve atölye kurmak için çok az alana sahip.
Burada yatağın yan korkuluğunun üretim sürecini gözlemleyebilirsiniz. Raf tabanını tutmaya yarayan 4x4 cm'lik bir blok yan duvarın alt kenarına iç tarafından yapıştırılır.
Sonra ayaklarım için boşluklar hazırladım - 5x6.5 cm'lik bölümleri olan ve 5x25 cm'lik tahtalardan kestiğim çubuklar.
Barları birbirine yapıştırdıktan sonra, yatağın başı için bacaklarım var.
Tutkal kuruduktan sonra, yapıştırılmış kenarları bir eklem ile hizaya getirdim.
İlk planlarım uyarınca, kafayı taktıktan sonra bacakların kalınlığını artırmak zorunda kaldım, böylece her iki parçada bir kerede serbestçe delik açabilecektim. Ancak hareket sırasını değiştirdim ve kısa süre sonra bacakların elemanlarını başlık tahtalarına takmadan önce birbirine yapıştırmanın çok daha uygun olduğu anlaşıldı.
Başlık başlığına pürüzsüz bir kavisli şekil vermenin iyi olacağını düşündüm. BigPrint programını kullanarak, profilin yarısının çıktısını aldım ve taslağı ağaca aktardım.
Başın çoğu düzgün bir eğridir. Çizdiğim çizgiyi düzeltmek için esnek bir tahta tahta kullandım.
Sonra grubu testere ile profili kesti ...
... ve hataları manuel bir düzlemle düzeltti.
Kafanın tüm kenarlarını yuvarladım. Aslında, yatak çerçevesinin tüm açık kenarlarında, 0.5-1 cm'lik bir eğim kesilir.
Bacakların başlıkları, her iki ucuyla olukların içine yerleştirilmiş “yüzen” sivri uçlarla birleştirmeye karar verilmiştir. Dikenleri 1,5 cm kalınlıktaki meşe tahtalarından yaptım. (Proje farklı bir montaj yöntemi kullanıyor.)
Bu fotoğrafta, başlık elemanlarını bir arada tutacak sivri düzenini nasıl yaptığımı görebilirsiniz.
İşaretleme yapıldıktan sonra, bir delik açma makinesi kullanarak yatağın bacaklarındaki çivilere yönelik oyukları kestim. Nadiren kullanıyorum, ancak bu görev için gerçekten iyi bir araç.
Bacaklardaki olukları kestikten sonra, küçük bir kare yardımıyla, sivri uçların yatağın başını oluşturan levhaların ucundaki yerini not ettim.
Başlıkların ucundaki olukları kesin.
Tezgahın çok ötesine asılı olan neredeyse bir buçuk metre büyüklüğünde bir tahta pek sorun yaratmadı. İş parçası sabit kalır, ancak gerekirse ek destek takabilirim.
Yatağın başını topladı.
Karyola montajı kolaydır. Yapıştırıcı olmasa bile, tüm bağlantı noktalarının güvenilirliği şüphesizdir. Ancak bu son montaj değil, sadece elemanların nasıl bir araya geldiğini kontrol ediyorum.
Rafın alt kısmıydı. Yatağın tüm genişliğini (1.5 m) kapsayan kaburgalar 5x10 ve 5x7.5 cm çubuklardan yapılmıştır. Bu daha sonra kullanmak üzere sakladığım odunlardan.
Çıtaların hareket etmesini önlemek için aralarına küçük tahta bloklar yapıştırdım.
Rayların uçlarının kalınlığını hafifçe düşürdüm ki yatak karesinin üzerine biraz daha "oturdular". Aynı zamanda, tüm çubukların üst yüzeyinin aynı seviyede olduğundan emin olmayı unutmadım.
Bu nedenle, çıtalar farklı kalınlıklara sahip olsalar bile, bu heterojenite nihayetinde düzlenecek ve oluşturdukları düzlemin üst yüzeyi tamamen düz olacaktır.
Şimdi başlık üzerinde çalışmaya dönelim. Tüm dış köşeleri yuvarladım ve ~ 6 mm'lik bir pah kırdı.
Sonra yapısal elemanları yapıştırılmış. Fotoğraf, bacaklardan birini başlığa yapıştırma işlemini yakalar.
Başın başında bulunan bacakların üst kısımlarını, başlığın kavisli profili ile iyi uyum sağlayacak şekilde yuvarladım.
Sonra bu bacakların dört kenarından üçünü yuvarlayarak 12 mm'lik bir pah kesmiştir. Ek olarak, kafanın başında bulunan bacakların altını hafifçe biçdim. Bu sayede yatak duvara yakın yerleştirilebilir ve süpürgelik buna engel olmaz.
Başlık yapıştırılmış.Zeminde çalışmanın çok daha uygun olduğu ortaya çıktı çünkü atölyemdeki tavan yapıyı bir tezgah üzerine dikey olarak yerleştirmek için çok düşük.
İkinci bir bacağın takılması, aynı anda beş çiviyi oluklara sürmeniz gerektiğinde zor bir iş olduğu ortaya çıktı. Manuel olarak yapamadım ...
... iki kelepçe, bir tahta ve bir çekiç kullanmak zorunda kaldım. Bu basit alet takımı sayesinde, sivri uçları sadece oluklara yerleştirmekle kalmayıp aynı zamanda boşlukları da ortadan kaldırdım.
Şimdi kafanın arkasını yan duvarlara bağladık. Başlangıçta, vidaları dışarıdan sabitleyen kendiliğinden vidalanan vidaları vidalamayı planladım, ancak çalışma sırasında kendinden vidalayan vidaları içeriden sıkılabildiğimi ve böylece bunları gizleyebildiğimi fark ettim. Her iki parçadan da bir kılavuz deliği açtım ve sonra bunları 60 mm vidalarla çıkardım.
Yatağın ikinci karterini aynı sırada yaptıktan sonra, tüm elemanları cila ile kaplamaya devam ettim. Küçük bir bloğu başlığa vidaladım, böylece artık kendi ayakları üzerinde durabiliyordu. Vernikleme süresi için kalan kısımları tezgahıma yerleştirdim. Çerçevenin iç kısmına iki kat vernik ve diğer yüzeylere üç kat vernik uyguladım. Başlığın arka kısmı dört katla kaplıdır, çünkü aşınmaya daha yatkındır.
Yatağı yeni sahibine taşıma zamanı geldi. Parçalarım Honda Fit'ime zorlukla sığdı, ancak bagaj kapağını kapatmak mümkün olmadı.
Ve şimdi, zaten 25 cm'lik bir şilte ile monte edildi. Arkadaşım çok heyecanlandı. Uzun bir süre boyunca bu kadar kısa sürede nasıl çift kişilik yatak yapabildiğini merak etti. Fakat genç karısı, yatağın altında bir sürü bavul, kutu ve kutu yerleştirebileceğiniz bir depolama alanının varlığından gerçekten hoşlanıyordu.
Yazarın aşağıdaki videoda İngilizce konuşmasına rağmen, bu videoyu yayınlamaya karar verdik. Bu makalenin belirli noktalarını daha iyi anlayacaksınız, diğerlerinin nasıl çalıştığını izlemek çok ilginç.
Video: Bir çift kişilik yatağın tüm detaylarının imalat süreci ve montajı
Kaynak: woodgears.ca/
