Capataz de Motoblocks

Chinês é chinês !!! tudo é normal no começo! mas então os batentes começaram a aparecer !! cintos quebrar alças quebrar !!! até o filtro de ar caiu !!! partes como um Boeing abatido !! tem que ligar as mãos loucas !!! por ano, 2-3 acres e tantas avarias! Se não for pior!

o motor puxa bem !!!

tudo o resto não é para os fracos de coração !!! Bem, como o mecanismo de acionamento pode desmoronar em movimento !!! ????

Comprei um cultivador Prorab GT 65 BT este ano. Montado e executado em algumas horas, apesar de uma instrução bastante ruim - há muita experiência. A trama foi moída rapidamente. A impressão é positiva, apenas uma caneta voa constantemente, o que irrita incrivelmente. É inconveniente mover as rodas para posições diferentes. O processamento de 5 acres levou menos de um litro de combustível. A qualidade do tratamento do solo é satisfatória. Ao comprar, fui aconselhado a verificar e limpar periodicamente o filtro de ar, pois a maioria das falhas deste modelo ocorre justamente por isso.

Preparo normal, econômico, barato

Por alguma razão, a relha está dobrada e trava no suporte, por isso o trator foi jogado para os lados, até que foi removido foi difícil mantê-lo em linha reta, tive que fazer grandes esforços.

A experiência do uso do trator de passeio Prorab GT 80 RDK é de apenas duas temporadas, mas agora podemos falar sobre suas vantagens e desvantagens.

Mas primeiro, o que eu faço nele:

Arar a terra com um moinho e, além disso, por 8 a 10 horas por dia para quase todo o trabalho de campo da primavera. Eu tenho um trabalho paralelo. A principal vantagem é o baixo consumo de combustível. No dia do trabalho, levei até 5 litros de óleo diesel. O que é muito menos do que os motores a gasolina e o combustível é mais barato.

Ele tem um diferencial giratório, basta pressionar a alavanca e, ao arar, ele gira, você não precisa fazer nenhum esforço, basta ir ao lado dele. Tem um gerador e um farol a bordo, o que ajuda quando chego em casa escuro. Seis velocidades e uma massa de acessórios, resfriamento a água.

os invernos começam bem apertados, a qualidade dos materiais e das peças deixa muito a desejar, mas são bem baratos e podem ser comprados em quase todos os lugares.

Comprei o trator de passeio Prorab GT70S, a unidade é potente, boa, mas é cheia de desvantagens, tanto no design quanto nos materiais dos quais as peças são feitas. Var engrenagem hexágono. Rodas, talões ou alicates de acessórios de outros fabricantes não são mais adequados. O movimento de marketing no entanto. O plugue, localizado no outro lado da alavanca de câmbio, acabou de voar assim que eu dei potência máxima. O design da caixa de câmbio não é pensado quando você liga a segunda marcha; você fica constantemente atrás. A própria alavanca de câmbio possui uma folga grande e um posicionamento inconveniente. O óleo precisa ser derramado duas vezes mais ou o sensor de nível de óleo deve ser desligado completamente.

unidade de potência de alta potência

Os cortadores que acompanham o kit são adequados, exceto que, para a areia, apesar da massa do próprio bloco, ele não entra completamente no solo. A segunda velocidade é praticamente diferente da primeira.

Eu comprei um modelo Foreman GT100RDKe de motoblock por 10 hp. em 2013. Durante esse período, muitos reparos foram feitos. Em operação, a máquina é uma fera, o design é bem-sucedido, mas os materiais, a sensação é a do papelão. A carcaça do filtro de combustível saiu da vibração no final da primeira temporada. Durante todo o tempo, tive que cozinhar o tanque de combustível 2 vezes devido a rachaduras. No tubo de alta pressão, um vazamento se formou no ponto de queima. A mangueira de baixa pressão simplesmente estourou.

boa potência e qualidade do tratamento do solo, preço baixo

qualidade nojenta de materiais;
Existem muitas reclamações sobre a operação dos sensores de óleo - ele começou a funcionar mal e constantemente parou, houve uma chama no tubo de escape, tive que desligá-lo, tudo funcionou bem. Então agora você precisa monitorar o nível do óleo no "modo manual".
Não há instruções para o motor e a caixa de velocidades, e a que é restante é muito "chinesa", a tradução mais compactada e nojenta é compactada.