Motoblocks Ugra

Ir aizlidojis fiksējošais gredzens - apakšējais gofrēšanas gredzens uz pārnesumkārbas sviras. Gredzena rieva ir maza, gredzens ir vājš. Svira uzleca, ievietojiet, līdz tā darbojās. Nav neitrāla, ne visi slēdzi. Gredzens kastē, tas ir jānoņem. Šī sīkuma dēļ nav padomu, kā izkļūt no situācijas, man šķiet, ka man būs jāizlej eļļa un jāatskrūvē vāks. Lai meklētu šo gredzenu, tur tiek apkoptas lietas. Kopumā sezona, kartupeļi jāstāda, bet muļķību dēļ tas izlauzās.

Sajūgs, bez jostām. Augsnei nav nepieciešami moderatori, tas notiek lēni.

Transportēšanas ātrums ir ļoti lēns. Jūs tālu netiksit. Nespēja mainīt ātrumu atbilstoši norādījumiem, atrodoties ceļā. Skaļš kastes troksnis.

Pārnesumu pārslēgšanas svira nekavējoties izlidoja, drošības gredzens nogrima aizmirstībā, vai drīzāk pārnesumkārbā, to nomainīja pret automašīnas starteri. metinātas uzmavas. noņemiet trokšņa slāpētāja sviru. pēc pirmās sezonas aizķeršanās kronšteins atdalījās - metināšana ir vāja. iestatiet degvielas filtru (dv. Lifan). Pēc otrās sezonas gāzes kabelis pārsprāga, un, kas ir visnepatīkamākais, viss montējamais stiprinājums sāka vaļēties (kaut arī tos pastāvīgi velk) .Tie ir mīnusi. Tagad par plusiem ir vairāk un vairāk, un vissvarīgākais ir spēja kopt jebkuru zemi, es esmu ļoti gandarīts par šo aizmugures traktoru! Es iesaku!

Visu zeme, nepretenciozs, dv. lifane ir skaista, nav jostas, to ir viegli lietot,

Kārbas kaucieni, vāja aizķeršanās

Vairākus gadus viņš vāca visu man nepieciešamo aprīkojumu šai vienībai, un tagad tas visu gadu strādā pie manis bez dīkstāves. Kad nopirku ierīci, tad lielais ierīču klāsts un pieņemamās cenas bija iemesls šī konkrētā ražotāja izvēlei. Tagad tiek ielādēts simts procentiem neatkarīgi no sezonas. Pavasarī un rudenī kultivēju zemi, iestādīju kartupeļus un novācu to.

Vasarā bloks palīdz ar sienu. Ziemā tas arī nestāv dīkstāvē - pateicoties labām krosa spējām, ar tās palīdzību es no mežsaimniecības atnesu visu nepieciešamo malkas piegādi nākamajam gadam. Motobloks ir pilnībā pamatots. Es arī ņemšu vērā, ka trīs gadus es praktiski netērēju naudu rezerves daļām, es vienkārši nomainīju riteņus un sīkumiem nebija nopietnu pārrāvumu. Lauku apvidos šis Kalugas aparāts īpašniekam ļoti palīdz. Es iesaku izvēlēties šo konkrēto zīmolu, jo nepretenciozitāte ir lielam piekabināmo un to piederumu komplektam un reālai cenai.

liels skaits papildu aprīkojuma, atbilstoša cena, nepretenciozitāte.

Neievēroju

Es nevaru pietikt ar savu aizmugures traktoru. Tas tiešām ir īsts palīgs. Pirms viņš ieguva darbu zemes gabalā ciematā (viņš mantoja), viņi aizņēma visas brīvdienas. Var teikt, ka gājām nevis atpūsties, bet strādāt. Ar Ugra NMB apstrādājiet visu bez piepūles. Viņš pat pacēla platformu, kur nekas neauga, izņemot nezāles (šogad pēc stādiem tiek plānota laba raža). Kompakta mašīna, noņemot riteņus un stūri, viegli iederas bagāžniekā. Motors velk perfekti. Ar viņu ir ērti strādāt. Un acīmredzot aizmugures traktors ir izgatavots ar augstu kvalitāti, eļļa nekur neizplūst, nav dzirdami trokšņi un trokšņi.

Ja vēlaties ne tikai strādāt ciematā, bet arī patiešām atpūsties, iegādājieties šo mašīnu, man izdodas uzturēt to dārzā pilnīgā stāvoklī, un ir laiks makšķerēšanai un grilam. Turklāt tas nav tik dārgs.

Lieliski veidots, kompakts.

Tas neļauj nogurt dārza darbos. Ja jums ir nepieciešams labs treniņš muskuļiem - nepērciet Ugra, bet visu dariet manuāli

Lielisks auto, lielākajai daļai motobloku par šādu cenu ir jostas piedziņa - diezgan vienkārša, bet tajā pašā laikā neuzticama. Vairāk nekā vienu reizi man nācās mainīt vairākas reizes dienā. Tāpēc es izvēlējos Ugra, tas ir lēts un vienkāršs, bet tajā pašā laikā ar pārnesumkārbu un pārnesumkārbu. Es vēl daudz nestrādāju ar šo vienību, bet pirmā sēja lauku mājā mani iepriecināja ar lielisko iegrimi un to, ka nav problēmu ar slīdēšanu, jostas stiepšanu. Man arī patika stūres kolonna - ērta ar daudziem iestatījumiem. Lai arī stūre ir regulējama visiem mūsdienu motoblokiem “Ugrā”, man tas šķita īpaši ērti, dodoties dienu pēc tā, gandrīz nejutos noguris. Par sabrukumiem vēl ir pāragri runāt, bet, spriežot pēc pirmajām dienām, to nevajadzētu būt - pārbaudīju skrūves un uzgriežņus bez savienojuma, lai redzētu pavājināšanās iemeslus. Nav dzirdami sitieni un vibrācijas, kas pēc tam, kā saka, "iet ārā". Subjektīvi man šķiet, ka vienība ilgs ilgu laiku.

Pārnesumkārbas transmisija, uzticamība, laba cena

-

Uzreiz cieši apskatīju importētās automašīnas. Bet, salīdzinot cenu un uzzinot par divu gadu garantiju, viņš apstājās pie Ugra NMB-1N5. Šis nav mans pirmais aizejošais traktors gan Krievijā, gan ārzemēs, tāpēc varu to salīdzināt. Diezgan funkcionāla mašīna priecājas par divu jaudas noņemšanas vārpstu klātbūtni, kas ļauj to apvienot ar jebkuru aprīkojumu. Lielisks motors ar labu vilkmi (lai gan jāpiebilst, ka šīm mašīnām tiek uzlikti dzinēji, un es varu teikt tikai par citiem sešu litru Briggs). Ne vienmēr ielej augstas kvalitātes benzīnu, bet tas vēl nav ietekmējis. Par dzelzi nav arī sūdzību, ne tikai par nopietniem sabrukumiem, bet arī par nelieliem defektiem nebija. Ja jūs jau patiešām mēģināt atrast trūkumus, jūs varat pieturēties tikai pie konstrukcijas, bet tas nav galvenais lauksaimniecības mašīnai.

Izmaksas;
uzticama motora garantija uz diviem gadiem;
2 jaudas noņemšanas vārpstas.

Izskats

Viņš vienu sezonu strādāja pie manis. Un ne tikai, bet ar pilnu centību. Viņš pavasarī veica visus darbus savu kaimiņu un paziņu apgabalos. Arī vasarā nebija dīkstāves, es sāku nelielu būvlaukumu un, lai izšķīdinātu polus un sliedes, es savienojau apļveida ar jūgvārpstu (lai gan man bija jābūt gudram ar jostas piedziņu). Rudens atpakaļ uz dārziem. Tāpēc ne visi to ir piedzīvojuši 100%, un es varu dalīties iespaidos.

Mašīna ir diezgan nepretencioza, bet tajā pašā laikā uzticama. Mašīnu uzvalku uzticamība. Man bija jāpielīmē riteņi tikai dažas reizes (caur poligoniem nav ko braukt) un vienu reizi nomainīju kabeli uz gāzes roktura. Nu, protams, kā gaidīts, veica uzturēšanu. Salīdziniet ar vecajām padomju vienībām - tās gandrīz katru mēnesi bija pilnībā jāizjauc. Mašīna ir vairāk nekā priecīga, jo īpaši tāpēc, ka cena ir mērena.

Uzticamība un zema cena.

Gadā es to neatradu, domāju, ka nākotnē tas tā nebūs.