כדי לעמוד בחיי היומיום הקשים של הסקה מרכזית, לא כל סוג של רדיאטור מסוגל. כפי שהתברר, רק ברזל יצוק ובימטאלי לא מתפרץ בגלל לחץ גבוה ואינם נאכלים על ידי קורוזיה בכמה עונות. אך עדיין, אילו רדיאטורים טובים יותר - ברזל דו-מטאלי או ברזל יצוק - נשקול ונשווה את המאפיינים הטכניים שלהם.
תוכן:
הבדלי עיצוב ומראה
ברזל יצוק
נתחיל ברדיאטורים מברזל יצוק, שהיום שינו את עיצובם, אך, כמו בעבר, יש תעלות מים רחבות ומורכבים מכמה קטעי יציקה. אטמים עמידים בחום העשויים מגומי או פרוניט, המונחים בין החלקים, מספקים את ההידוק הדרוש. אורך הרדיאטור המוגמר נקבע על פי מספר הסעיפים, הגובה משתנה בין 0.35 ל 1.5 מטר, והעומק יכול להיות שניהם 0.5 מטר וכמה סנטימטרים. בהתאם לנפח החדר, תוכלו לבחור את הגודל הרצוי של הרדיאטור, בעוד שניתן לשנות אותו (לדוגמה, הסירו את החלק הנוסף או הוסיפו כמה חדשים).
זנים של רדיאטורים מברזל יצוק.
כדאי להזכיר את דגמי הרדיאטורים, יצוקים מברזל יצוק באופן אומנותי. הם לא רק מחממים את החדר בצורה מושלמת, אלא גם מסוגלים להעניק לו קסם וקסם. רדיאטורים כאלה עם דפוסי יציקה מיומנים על פני השטח שלהם מיוצרים בעיקר על ידי יצרנים זרים. כמו כל יצירה אמנותית, מכשירים כאלה שווים הרבה כסף.
מספר סוגים של רדיאטורים לחימום ברזל יצוק.
Bimetal
המקרה של רדיאטורים בימתיים הוא אלומיניום, צורתו בצורת צלעות. כך שהוא מיועד להעברת חום טובה יותר. גרעין פלדה מוצקה מוסתר מתחת לגוף - הכוונה לרדיאטורים bimetal "אמיתיים". עם זאת, ישנם גם רדיאטורים למחצה (או פסאודו-בימתיים) למחצה - ההבדל שלהם הוא שרק התעלות האנכיות של הרדיאטור מחוזקות בפלדה. שאר חלקו עשוי מאלומיניום. מכשיר כזה עולה כ 20 אחוז זול יותר מאשר מכשיר דו-מטאלי לחלוטין, ומעניק יותר חום. אך הוא פחות אמין ועמיד, ולא רצוי ביותר להשתמש בו ברשת מרכזית.
המכשיר הוא רדיאטור חימום bimetal.
בדומה לרדיאטורים ברזל יצוק, עמיתיהם הבימתיים בדרך כלל הם חתכים, המאפשרים לשנותם. בדרך כלל נמכרים דגמים עם מספר שווה של מדורים. חלק קטן מהשוק תפוס על ידי דגמים מונוליטיים שאינם כפופים לפירוק, הרכבה ושיפור. העיצוב של כל הרדיאטורים הבימתאליים הוא אטרקטיבי ביותר.
מראה: ברזל יצוק + - | בימטאלי +
השווה את פיזור החום של רדיאטורים
ברזל יצוק. ושוב, נתחיל ברדיאטורים מסורתיים מברזל יצוק. הם כל כך איטיים שלפעמים תוכלו להקפיא, לחכות לחדר הקור שיתחמם. אבל אחרי הכל, רדיאטורים כאלה מתקררים זמן רב - וזה עניין אחר לגמרי. אחרי הכל, ישנם מקרים בהם החימום מופעל ומכבה. למשל בגלל תאונה או תיקון. ולצד סוללת הברזל יצוק אתה יכול להתחמם די הרבה זמן.
יתרון גדול של מוצרי ברזל יצוק הוא שהם מחממים את החדר לא רק באמצעות הסעה, אלא גם בשיטת הקרינה. כלומר, כאשר הם מופעלים, בנוסף לאוויר, חפצים הקרובים לסוללות מתחממים.באשר להספק תרמי, הוא בדרך כלל ניתן לקטע אחד ונע בין 100 ל 160 וואט. אלה ערכים ממוצעים שעשויים להשתנות בין הדגמים.
Bimetal. הדבר הטוב ברדיאטורים האלה הוא שהם מתחממים מייד מייד. עם זאת, הם מתקררים באותה מהירות, אבוי. החימום בהם מתבצע בעיקר על ידי עקרון ההסעה - מרכיב הקרינה הרבה פחות. זה קצת מינוס. העוצמה התרמית של דגמי חתך דומה למוצרי ברזל יצוק. נתון זה הוא בין 150 ל 180 וואט (בממוצע). אם נשווה את קצב חימום החדר, הם בהחלט מכים את הברזל.
פיזור חום: ברזל יצוק + - | בימטאלי +
יכולת להחזיק לחץ
במערכת הסקה מרכזית מסורתית, האופיינית לבניינים מרובי קומות, הלחץ אינו יציב בשום אופן. לפעמים מתרחש אפילו פטיש מים. אחרי הכל, מנופי משאבות זרימת הדם לפי הכללים אמורים להידלק בצורה חלקה, אך לעיתים קרובות העובדים אינם פועלים לפי הכללים הללו. ועם חפיפה חדה של מים חמים, הלחץ שלהם במערכת כולה קופץ כך שסוללות רבות מתפרצות. לכן, דיירי הדירות בהחלט חייבים לבחור ברדיאטורים עם מרווח לחץ טוב.
רדיאטורים מברזל יצוק יכולים לעמוד 9-12 אטמוספרות לחץ. זה עשוי להספיק עד שמתרחש פטיש מים חזק. אם זה קורה, ברזל יצוק שביר, למרבה הצער, יכול להתפקע. לכן, אם מסתכלים מנקודת מבט זו שרדיאטורים מברזל יצוק או רדיאטורים בימתיים טובים יותר, אז עדיף שעדיף לנגן בבטחה ולקחת bimetal.
אחרי הכל, רדיאטור bimetallic אינו חושש מכל עליות לחץ - בדרכון יש לו אינדיקטורים לפרמטר זה עד 20-50 אטמוספרות (תלוי בדגם). כך שאפילו מכות הידרו עוצמתיות אינן מסוגלות לשבור מוצר איכותי מבימטל. ואנחנו מזכירים גם דגמים עם ליבת פלדה מונוליטית - הם יכולים לעמוד בקלות עד 100 אטמוספרות. דוגמה לרדיאטורים כאלה יכולים להיות רדיאטורים מתוצרת רוסית Rifar Monolit, את התכונות הטכניות שלה תוכלו לראות בתמונה למטה.
יכולת לחץ: ברזל יצוק - | בימטאלי +
התנגדות לאיכות מנשא חום ירודה
חסרון נוסף של הסקה מרכזית הוא האיכות המפוקפקת של נוזל הקירור. מים חמים המגיעים מצינורות לרדיאטורים אינם מובחנים בטוהר ולא בנייטרליות כימית. והוא מכיל גם חלק ניכר מהגרגרים הקטנים ביותר של חול וחלוקי נחל שיכולים לפעול על קירות הסוללה הפנימיים, כמו חומר שוחק.
ברזל יצוק הוא לחלוטין "רגוע" מבחינה כימית, ולכן רמה גבוהה של אלקליות או חומצות במים חמים לא תפגע בו. ובקיץ, כשיש פריקה כללית של מים מהמערכת, זה לא מחליד. אבל היא לא אוהבת חומרי ניקוי קטנים עם חלוקי נחל - הם נשחקים בהדרגה. עם זאת, אם קירות הרדיאטור עבים למדי, זה לא כל כך קריטי.
Bimetal עמיד גם בפני מים תגובתי בעונת החימום. עם זאת, בקיץ, כשנקזים מים מהמערכת לתיקון ותחזוקה, מופיע אוויר ברדיאטורים, וליבת הפלדה עלולה להיות מותקפת על ידי קורוזיה. אז הבימטל לא מגיע למעט ברזל יצוק לסיבולת.
מנשא חום לא טוב: ברזל יצוק + | בימטאלי + -
טמפרטורת מוביל חום מקסימאלית ותנודותיה
וטמפרטורת נוזל הקירור במערכות החימום שלנו אינה מאירה ביציבות. לפעמים הצינורות בקושי חמים, ואז חמים, כמו אש. חשוב לנו כיצד הרדיאטורים מתנהגים במקרה האחרון, האם הם יעמדו במים חמים מדי. האינדיקטורים לפרמטר זה הם כדלקמן. לרדיאטור ברזל יצוק - נוזל הקירור יכול לחמם עד 110 מעלות. מים חמים הזורמים בצינורות ליבת הרדיאטור הבימטלי יכולים להיות בעלי טמפרטורה של עד 130 מעלות. אך באופן כללי, שני סוגי הרדיאטורים סובלים את קיצוני הטמפרטורה.הדבר היחיד הוא שבגלל ההבדל בתוספים של פלדה ואלומיניום, עם שינוי חד בטמפרטורה, אתה יכול לשמוע פיצוחים קטנים ברדיאטור הבימטאלי.
טמפרטורת מנשא חום מקסימאלית: ברזל יצוק + | בימטאלי +
עמידות וחיים
מוצרי ברזל יצוק בקפידה ושטיפה תקופתית חיים מאוד, ארוכים מאוד - חצי מאה ומעלה. בכמה בתים ישנים יש אפילו דגימות שגילם חורג ממאה שנה. היצרנים משחררים רדיאטור דו-מטאלי למשך 15-20 שנה (חתך) ו -25 שנים (מונוליטי). ברזל יצוק בעניין זה "מגה", כפי שאתה רואה.
עמידות וחיים: ברזל יצוק + | בימטאלי -
אילו רדיאטורים קלים יותר להתקנה
אין על מה להתווכח - כמובן שיהיו יותר בעיות עם ברזל יצוק בעת התקנה ונשיאה. ואי אפשר להרשות לעצמו להרים סוללה כזו, והסוגריים עבורה זקוקים לסוגים מיוחדים - עמידים במיוחד, והקיר העשוי מקיר גבס לא יעמוד בזה.
ודבר אחד נוסף: כשאתם קונים רדיאטורים ביתיים זולים, עליכם להיות מוכנים לעובדה שהם יצטרכו בנוסף לצביעה ולחבוש.
אבל זה תענוג לעבוד עם רדיאטורים bimetallic. הם כה קלים ומסודרים שלתלות אותם (ובכל משטח) זה לא קשה. ואם מלכתחילה יש לכם קלות התקנה, התשובה לשאלה מהן עדיפה - רדיאטורים בימתיים או רדיאטורים מברזל יצוק הם חד משמעיים. כמובן, bimetal.
קלות התקנה: ברזל יצוק - | בימטאלי +
בואו נדבר על ההבדל במחיר הרדיאטורים
ללא ספק ברזל יצוק הוא זול יותר, בייצור ביתי במיוחד. אז, החלק הזול ביותר במודל MS, למשל, עולה רק כ -300 רובל. עם זאת, מחיר "טעים" כזה יהיה רק לדגמים קלאסיים. אבל רדיאטורים בסגנון "רטרו", שנעשו בשיטת הליהוק האמנותי, יקרים פי כמה. דגמים דומים של המותג Konner עולים מ- 2000 רובל (עבור קטע אחד).
דגמי חתך של רדיאטורים בימתיים יהיו יקרים מעט יותר מאשר רדיאטורים ברזל יצוק דומים. לדוגמא, קטע אחד ברדיאטור מחברת ריפאר (רוסיה) יעלה לפחות 500 רובל. מחיר קטע מאותו רדיאטור איטלקי מתחיל בין 600-700 רובל.
מחיר: ברזל יצוק + | בימטאלי -
אנו מסיקים מסקנות וקובעים את סוג הרדיאטור
כעת, לאחר השוואה בין רדיאטורים מברזל יצוק ובימתי, אנו יכולים לומר בביטחון כי רדיאטורים מברזל יצוק יהיו אפשרות טובה בבנייני דירות ישנים שגובהם חמש קומות. הלחץ המסופק למערכת הם יכולים לעמוד. באופן טבעי, אם נעדרים מכות הידרו עוצמתיות. אבל כאן יש לכם ברירה, ואם הכספים מאפשרים זאת, כמובן שתוכלו לשים בימטל מסוגנן יותר.
אם הדירה ממוקמת בבניין רב קומות, אז לחץ העבודה של נוזל הקירור יהיה גבוה משמעותית. לפיכך, במקרה זה, סביר יותר לספק מכשירי חימום bimetal, שיש להם משאב לחץ גדול יותר.
ובכן, ועוד ניואנס אחד. אם קודם לכן בדירה שלך היו רדיאטורים מברזל יצוק, אתה יכול להחליף אותם ברדיאטורים מודרניים יותר מברזל יצוק ולמוצרים בימטאליים. אבל אחרי פלדה או אלומיניום, עדיף בהחלט לשים bimetal.
בעל מערכת חימום אוטונומית, תוכלו להתקין כל אחד מהרדיאטורים, אך ככלל במערכות כאלה רצוי ביותר להשתמש ברדיאטורים מפלדה או מאלומיניום.
וידאו: החלפת רדיאטורים לחימום בדירה
