Motoblocks Cayman

Elegante, pero un poco ligero. Disponibilidad en servicio.

Operación fácil Practicidad.

No sostenga manijas de goma en el volante.

Compré el Vario 60S TWK + en la primavera de 2013. Al día siguiente, la sección de arcilla ya estaba fresada en segunda marcha. Utilicé molinos con un ancho total de 90 cm. Desde entonces, en el sitio me las arreglo completamente solo con mi técnica: fresar, arar, incluso tierras vírgenes, cortar crestas. Y hablando del transporte de mercancías no es necesario, un carro cargado de 500 kg para él semillas. Estoy pensando en volver a trabajar en un mini tractor. A pesar del alto precio por tres años de uso, nunca me he arrepentido de una compra.

Consumo económico de gasolina de 1 litro por hora con carga máxima, potente, confiable, fácil de manejar

para arar en el suelo virgen aún es liviano, debe colgar una carga adicional

Trabajó recientemente en una motocultivadora Caiman COMPACT 50S. Quiero compartir mis impresiones. A pesar del nombre prometedor para el cultivador, las dimensiones y el peso: 45 kg son bastante estándar. Subaru motor 6 hp Mi pasaporte dice 2500 horas, aunque el mismo tiene un recurso de 5000 horas con un motor Subarov. Fácil inicio sin problemas, el diseño está pensado hasta el más mínimo detalle para trabajar y gestionar de forma fácil y agradable. El reductor de engranajes procesa perfectamente suelos pesados. Existe la posibilidad de desmontaje y reparación: fácil acceso.

Alta fiabilidad y facilidad de mantenimiento del chasis principal y el motor. Hay un agarre muy práctico de la correa, si el cortador se atasca, la deformación por impacto no se transmite a la caja de cambios, sino que simplemente la correa se desprenderá.

el precio no coincide ni con la categoría ni con la funcionalidad, el controlador de control no está regulado.

Lo que no se puede quitar del caimán es la fiabilidad, lo he estado persiguiendo durante 3 años y no tengo quejas. Pero parece que los franceses tienen todos los jardines en asfalto. Para mí, el tractor andante se aferra constantemente al suelo como una barriga al arar, el espacio libre es pequeño. Pero se cultiva sin ningún problema en absoluto. Completo con un arado, compré orejetas y un molino, en principio, no hay nada más que valga la pena y no lo hay.

Para una cabaña pequeña, es simplemente una cosa insustituible, pero si la granja es grande, entonces necesitamos un modelo más potente y pesado.

demasiado confiable, trabajó en el motor durante 2 horas en el calor de +30 y al menos eso., por cierto, el sitio dice que la planta ofrece una garantía para que el motor funcione 24 horas con una carga máxima.

no es necesario que los accesorios sean lo suficientemente sofisticados, un espacio libre pequeño, cuando se cargan 350 kg, eleva la cartilla, se necesitan pesas en la nariz. En orejetas a 3 velocidades, se detiene.

He sido el orgulloso propietario del caimán número 340 durante 3 años. Lo que es interesante en el sitio web del fabricante es información sobre los motores Honda en este modelo, y Subarovskie y el embrague seco se suministran a Rusia en lugar del acoplamiento de fluido. El equipo en sí es solo un diseño ergonómico de clase, diseñado para un trabajo cómodo. Arados bien, pero se deben hacer esfuerzos notables en suelo húmedo, la molienda se realiza con una explosión en cualquier suelo. Todavía hay algunos inconvenientes.

Antes de comenzar la operación, le recomiendo tirar de los cables y ajustar el recorrido de la palanca a su agarre, de lo contrario le dolerán las manos. La palanca de cambios tiene un resorte débil. Después de cambiar de un lado a otro, no siempre vuelve la palanca a su posición original. Bueno, en cuanto a mí, necesitas un poco más de autorización.

bueno, de alta calidad, equipo confiable, conveniente en el trabajo

el espacio libre es demasiado pequeño, el cambio de marchas es un poco defectuoso, bueno, el costo es mayor que la mayoría de los bloques de motor de esta clase

He estado usando el tractor a pie Cayman Vario 60S TWK durante 2 años. durante todo el tiempo de operación, solo hubo un caso de mal funcionamiento en la operación. Se lo presté a un amigo por un tiempo, después de que me lo devolvieron, el motor comenzó a tropezar. Tuve que regular el regulador de flujo de aire. En la ocasión conduje a un centro de servicio, cambié el carburador en garantía sin problemas ni preguntas. Comenzó a trabajar aún más tranquilo, aunque antes no era demasiado ruidoso. Un matiz muy importante en la operación, todas las partes deben estar con números de serie, en el servicio durante mucho tiempo se sorprendieron por la falta de una serie en el carburador, pero cambiaron. El único punto débil es que no puede llevarlo de lado, si los canales se obstruyen, al menos enjuague, al menos limpie, pero la velocidad está flotando. Mantiene la carga mientras flota, pero ¿por qué estropear el buen equipo?

El único inconveniente que noté fue que los extremos de los palos de control de goma se borraron rápidamente y comenzaron a desplazarse, por lo que es mejor envolverlos inmediatamente con cinta aislante.

bueno en todo

no se dio cuenta