Motoblocks Profi

Το ίδιο το τρακτέρ δεν είναι κακό, σε μια τόσο μικρή μονάδα ταιριάζει τόσο στην ισχύ όσο και στην πρακτικότητα και στην ευκολία χρήσης και συντήρησης. (Δεν μπορούμε να πούμε για τους μίνι τρακτέρ) Υπάρχει αρκετή δύναμη για οποιαδήποτε εργασία (μερικές φορές πάρα πολύ), όργωμα, καλλιέργεια και κατακράτηση. σε μαλακά εδάφη μπορείτε να βάλετε γλάστρες, και σε βαριά σόλες, οι τροχοί από καουτσούκ είναι αρκετοί.

Ισχυρή, αξιόπιστη, είναι πολύ βολική για εργασία τόσο κοντά στο σπίτι όσο και σε μικρούς χώρους, στη μεταφορά (μεταφορά υλικών, πατάτες, τεύτλα, σαλάτα και πολλά άλλα), η παρουσία ενός ενημερωμένου κιβωτίου ταχυτήτων ικανοποιεί (καλώδια, ο μοχλός δεν φαίνεται πολύ αισθητικά και μερικές φορές πολύ παρεμβαίνει (σύμφωνα με τις κριτικές άλλων ιδιοκτητών παρόμοιων ΜΒ)) οι μεταφορές είναι πολύ βολικές και εύκολο να ενεργοποιηθούν.

των μειονεκτημάτων:

1. Οι διαφοροποιήσεις δεν είναι πολύ βολικές και δεν υπολογίζονται καλά, δεν είναι πάντα βολικό να ενεργοποιείτε τις στροφές.
2. Η δεξαμενή καυσίμου δεν αντιστοιχεί στη μετατόπιση (περίπου 3 λίτρα έναντι της δηλούμενης τιμής 6.5), η οποία είναι επίσης σημαντική για εργασία μακριά από το σπίτι
3. Η συμπερίληψη της οπισθοπορείας δεν έχει μελετηθεί σωστά (μπορεί επίσης να αντικατασταθεί με μοχλό με σταθεροποίηση).
4. Ο προβολέας στερεώνεται σφιχτά, γεγονός που καθιστά αδύνατη τη ρύθμιση της κατεύθυνσης του φωτισμού.
5. Δεν υπάρχει μοχλός για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του δυναμοδότη, όπως στην περίπτωση της MTZ, της Motorsich (όταν εργάζεστε με τις ενεργές μονάδες, ο δονητής, ο φυσητήρας χιονιού κλπ., Είναι σημαντικό να σβήσετε τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της αδράνειας του κινητήρα).
6. Η καθολική αγκίστρωση για το αλεξικέραυνο, το άροτρο και άλλα γεωργικά εργαλεία είναι πολύ αδύναμη, η ποιότητα της κατασκευής είναι μέση.
Κατά το δεύτερο μήνα λειτουργίας, άρχισε να ξεκινάει άσχημα, πολύ αδύναμη σπίθα, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης αποκαλύφθηκε ότι η μονάδα ανάφλεξης (πηνίο) απέτυχε.

Πρόσφατα αγόρασα ένα ελικοφόρο τρακτέρ με 18 ίππους shtanley ... Δεν θα πω ότι είναι κακό, αλλά υπάρχουν μερικές αποχρώσεις. Το έργο έχει έναν εξαιρετικό και αξιόπιστο βοηθό, ισχυρό, βολικό και το σχέδιο προσελκύει την προσοχή. μπορεί εύκολα να αντεπεξέλθει σε οποιαδήποτε εργασία, είτε πρόκειται για όργωμα, χλόη, άλεση ενός τόπου, όλα αυτά είναι για τους σκληρούς μου εργάτες μικρές δουλειές ... καλά, η μεταφορά ενός ρυμουλκούμενου είναι σαν να οδηγεί σκόνη στο δρόμο ...

από τα πλεονεκτήματα είναι δύναμη, άνεση, ευκολία χρήσης και ευκολία συντήρησης, απλότητα και αξιοπιστία. Ο κινητήρας κοστίζει το GX192 FB, πολύ καλής ποιότητας, αν και κινέζικης προέλευσης.Το κύριο πράγμα δεν είναι ποιος, αλλά πώς το κάνει ο κινητήρας (ακόμα κι αν είναι από Chukotka) εξακολουθεί να είναι σημαντική η αλλαγή του πετρελαίου και της ποιότητας στο χρόνο, τότε κάθε κινητήρας θα διαρκέσει για χρόνια

Υπάρχουν πράγματα σε όλα, υπάρχουν πολλά που μπορούν να βελτιωθούν ή να βελτιωθούν. Αν και το τρακτέρ με τα πόδια είναι κατασκευασμένο και στη Γερμανία, νομίζω ότι παράγει και συναρμολογεί στη Λευκορωσία (μόνο ο γερμανικός κινητήρας), επαναπροσδιορίζω το ρυμουλκούμενο σε ρυμουλκούμενο, ένα ρυμουλκούμενο, σε τροχούς, αλλά αυτό είναι μόνο ένα μικροσκοπικό, διότι όλοι πιστεύουν ότι κάνει καλύτερα και καλύτερα .

Πριν αγοράσω ένα τρακτέρ με τα πόδια, ξανακτίσω το Internet και βρήκα ένα Profi MC 900 LDR. Κάτι ανάμεσα στον καλλιεργητή και τον τρακτέρ. Ήδη υπάρχουν μεταδόσεις, αλλά ακόμα αρκετά ελαφρές, χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων και PTO. Όσο πιο απλός είναι ο σχεδιασμός, τόσο λιγότερο σπάει.

Έφερα από το κατάστημα συσκευασμένο σε κιβώτια - τιμόνι, φτερά, σώμα, εξαρτήματα. Συλλέξαμε τα πάντα, γεμάτα υψηλής ποιότητας πετρέλαιο, βενζίνη, πετρέλαιο και τώρα χρησιμοποιώ Motul 4T 7100 10w40. Τυλίξτε μετά από μερικές τρείς όχι πολύ ενεργητικές συσπάσεις.

Κατά τη διάρκεια του έτους λειτουργίας, δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα παρά η προσθήκη πετρελαίου. Εξαιρετικά ικανοποιημένος από την αγορά. Εκτελώ την καλλιέργεια του εδάφους - άλεση μετά από ένα τρακτέρ και φρεζάρισμα.

υπέροχο αξιόπιστο κινητήρα. Ξεκινά το καλοκαίρι με μισή στροφή, μετά από μια εβδομάδα στάθμευσης από τη δεύτερη. Το χειμώνα στις -18-20 πρέπει να τραβήξετε 2-3 φορές. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι δεν τραβούμαι τον μίζα με όλα τα ναρκωτικά, αλλά αρκετά ομαλά, αλλά το βγάζω γρήγορα.

μια οριζόντια πλάκα στο εργαλείο έσπασε στο σημείο σύνδεσης, χάρη στην οποία δεν περπατούσε στην αρόσιμη γη, αλλά δύο σημεία συγκόλλησης επέστρεφαν τα πάντα

Αγόρασα φέτος το Profi MC 900. Μέχρι στιγμής έχω όργωσε και μετέφερε πατάτες. Ήμουν πολύ ευχαριστημένος παρά τις ατέλειες. Έπρεπε να σφίξω όλες τις βίδες και τα παξιμάδια, μετά από ένα μήνα λειτουργίας, η σφραγίδα του άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων στα δεξιά άρχισε να διαρρέει. Πήγα στο κέντρο εξυπηρέτησης, είπαν ότι είναι επιτρεπτό αν το λιπαντικό μπήκε στο εξωτερικό κλιπ κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, η ροή σταμάτησε μέσα σε μια εβδομάδα, προσθέσαμε λιπαντικό όπως λέγεται στις οδηγίες - Shell Gadus S2 V220 AC, ενώ φαίνεται να παραμένει.
Δεδομένου ότι ο καλλιεργητής είναι πολύ ελαφρύς, πρέπει να το φορτώσετε σοβαρά, ώστε να μπορεί να κινηθεί με μια ολίσθηση. Πολύ οικονομικό, σε 3 ώρες εργασίας με μύλους σε στερεό έδαφος, δαπάνησε περίπου 700 gr. Βενζίνη. Φέρνει ένα σπιτικό ρυμουλκούμενο, φορτωμένο μέχρι 500 κιλά με καυσόξυλα, κωπηλασία σε βρεγμένο δρόμο αλλά σέρνεται, είναι καλύτερα να μην προσπαθήσετε να σκάψετε στη λάσπη αυτή τη στιγμή.

υψηλή ισχύ και αξιοπιστία. Προσιτό κόστος, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου

χρειάζονται λιπαντικά υψηλής ποιότητας και καύσιμα, κωπηλασία σε βρεγμένο δρόμο

Αγόρασε έναν καλλιεργητή Profi МС 900 πριν από 2 χρόνια. Χρησιμοποιώ για την επεξεργασία του κήπου 10 στρέμματα και τη μεταφορά όλων των ειδών φορτίου. Από εξαρτήματα, άροτρο και μύλο, το ρυμουλκούμενο συναρμολογήθηκε από μόνο του. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της λειτουργίας, δίνω πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Η ισχύς του κινητήρα ίσως είναι ακόμη υπερβολική για μια τέτοια συσκευή. Πάντα αρκετό για τα πάντα. Το φρεζάρισμα σε δεύτερη ταχύτητα, όταν οι ξηροί θόλοι σπάσουν στην άμμο, δεν μειώνουν την ταχύτητα του κινητήρα. Ο σχεδιασμός είναι ισορροπημένος. Όταν κουραζόμουν να κρατάω τη χειρολαβή του συμπλέκτη, έβαλα ένα σφιγκτήρα και έπειτα έβγαλα τις λαβές ελέγχου. Ο καλλιεργητής συνέχισε σαν χορδή, χωρίς αποκλίσεις. Τώρα το κάνω μόνο, αφήστε τον καλλιεργητή να πάει στην πρώτη ταχύτητα για επεξεργασία, και πηγαίνω μετά από αυτόν με ένα κάδο και συλλέξτε τα ζιζάνια.

Η αλυσίδα στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν διαθέτει αποσβεστήρα. Στην πρώτη ταχύτητα δεν ακούγεται καθόλου, αλλά στην δεύτερη ταχύτητα σκύβει και αρχίζει να σκουριάζει στο περίβλημα.

Αγόρασα έναν καλλιεργητή Profi 900br αυτή την άνοιξη για την καλλιέργεια του κήπου. Ο χώρος είναι ένα καινούριο χώμα 10 στρεμμάτων, που δεν έχει καλλιεργηθεί για περίπου 10 χρόνια. Ένα μπαγιονέτ μόνο το μισό έρχεται σε ξηρή γη. Δεδομένου του προϋπολογισμού και των μετοχών πήγε σε αυτή τη μονάδα.

Αποδείχθηκε εξαιρετικά ισχυρή. Λόγω των παρθένων εδαφών στην πρώτη βύθιση έπρεπε να καταβάλω προσπάθεια, και στη δεύτερη μόλις κατάφερα να τρέξω μετά από αυτόν. Μόλις θάφτηκε στο έδαφος - το σκελετό μου, αλλά η αντίστροφη ταχύτητα τα έσυρε γρήγορα, αλλά γενικά δεν φοβάται τα εμπόδια.
Για τα χρήματα, ένα μεγάλο αυτοκίνητο.

Ισχυρό μοτέρ, συναρμολόγηση ποιότητας, τιμή προϋπολογισμού + προσφορές

Λίγο θορυβώδες, μετά από μισή ώρα εργασίας, ένα από τα καρύδια στους πρόποδες του καλλιεργητή ξεβιδώθηκε και απογοήτευσε απερίσκεπτα. Ως εκ τούτου, αποφάσισε να απορρίψει όλα τα αρχικά καρύδια και χαράκτες και να εγκαταστήσει τα κατοικίδια με κλειδαριές.