Motoblocks Cascade

Jeg valgte bagfra-traktoren i lang tid og tankevækkende. Til sidst bosatte han sig på kaskaden af ​​MB 61-22-02 med Honda GX 200. Alle de tekniske egenskaber, som sælgerkonsulenten nævnte, var fuldt ud berettigede. Jeg fylder gearkasseolien med gearkassen, den sædvanlige halvsyntetiske olie i krumtaphuset. Motoreffekt 6 l. a. To hastigheder frem og tilbage. Motoblock har mange fordele, som jeg vil beskrive nu.

Jeg bruger 92 benzin, men hældes 80 et par gange og ingen konsekvenser. Brændstofforbruget er ret beskedent 1 liter pr. Times intensivt arbejde ved den maksimale belastning;

En motorcykelvogn kom hen ad bakke-traktoren. Humusvand, kartofler, byggematerialer. Godt egnede hjul med slidbaner trukket fra ethvert gras;

For at løsne bruger jeg 4 fræser, en bred strimmel opnås hurtigt og effektivt. Af vedhæftede filer bruger jeg kun harve og kultivator. Planer om at købe en sneblæsere;

Selvfølgelig er det bedre at have en traktor i landsbyen, men du har ikke brug for rettigheder til bagudgående traktor, du behøver ikke at gå igennem og betale for inspektion og betale transportafgiften.

I sæsonen kan du tjene lidt penge på fræsning af tilstødende steder.

Starter med starteren, ikke starteren, ikke altid første gang.

Jeg købte en walk-bag traktor i 2006. Efter tre års brug var jeg nødt til at sortere motoren. De gjorde det på MTM på den kollektive gård. Skiftede stempelgruppen og ringe. Derefter blev det endnu bedre. I 2012 måtte jeg ændre motoren helt til den nye Vympel DBG9,0E. MTM sagde, at med ordentlig pleje kan motoren vare 10 år eller mere. Jeg var også nødt til at købe et tændingssystem. Hele ledningsdiagrammet fra Ural walk-bag traktor og motorcykel er næsten identisk, så du kan bruge delene. Den vigtigste ting at bruge, når man ser filtre. Især til smør. Og skift konstant olien og overvåg dets niveau. I år tænker jeg på at sætte en elektrisk starter fra Ural for ikke at rykke hver gang jeg starter den.

Takket være sin faste vægt, pløjer den godt, transporterer forskellige belastninger osv., Kan opgraderes til uendelig.

Ganske krævende i pleje, ønsker god olie og brændstof.

Jeg har en kaskade-motoblock siden september 1998. Kører ind i henhold til instruktionerne. Under al driftstid skiftede olien i motoren kun 2 gange. Efter indbruddet blev der tilføjet et importeret "metalbalsam" til motorolien, som jeg ikke kan huske nøjagtigt. Gearkasseolien skiftede slet ikke. I år begyndte kæder at banke, så jeg ændrer det. Det bruges ikke ofte, 2-3 gange om året, når man pløjer og dyrker et sommerhusområde til kartofler (2 acres).Generelt dræbes teknikken ikke.

Støj glat betjening af motoren, relativt let start, strømmen er nok til alt det arbejde, der er fastsat i forskrifterne.

I to på hinanden følgende år hævede han jomfruelig jord i tilstødende områder, ca. 5 hektar hver gang, metalstrømme dukkede op på akslerne fra indsatsen, så hjulene skal demonteres med lugs udskiftet med en hammer. Sidste år brød lyddæmperrøret på det sted, hvor det er fastgjort til lyddæmperen. Der er øje til montering. Det er umuligt at købe en del, alle ordrer på webstederne bankes af managerens opkald med en undskyldning “ikke tilgængelig”.