Motoblocks hilsen 100

Vi købte det tilbage i det 90. år, OM220 blev stadig kørt på grund af antændelsesproblemer, lifan170f blev installeret, men ligesom på OM220, med en omvendt rotationsreduktion (4.500 rubler). Ændringer blev kun reduceret til afstandsstykker under motoren.

Som jeg forstår det, kommer nye bagudvendte blokke uden gear på motoren, hvilket er meget dårligt, hastigheden er stor, og drejningsmomentet er lille.

Du vil stoppe min hesteradis nu ved at pløje med vægtstoffer på stålhjul (40 kg.), Så 30 kg snavs ikke har klæbet fast i snavs endnu, det er stoppet, men ikke stoppet, og derefter kun pr.

Der ville være en bro med en låst differentiel, der var en eventyr, men jeg har kun et drivrem, og han er ligeglad med frost, efter at jeg har udskiftet motoren skiftede jeg min egen. Hver jord er der ler skåret i lag.

pris

Montering af håndtaget på gearkassen, jeg har den første mulighed.
Der er ingen forskel med en lås.
Tynde aksler med fiksering under fingeren.

Ikke ændret, den der designede det virkede ikke for ham. Differentielle halvskaft (halvdifferential) er nødvendige for muligheden for at dreje på stedet. Motorkraft, når du arbejder med en plov eller hillerbom ved grænsen (700 mm hjul)

En fremragende Amer-motor fremstillet i Japan, meget økonomisk og let at starte. En god gearkasse (der var et ægteskab - udgangsakslen blev overophedet og smuldret af stifter - de blev udskiftet under garanti, nu er det normalt. Det kommer i bagagerummet i en sedan, hvis du kaster reservehjulet ud).

Bæltene går ikke i lang tid, konstante problemer med koblingen - du kan skade dig selv i omvendt retning, og vigtigst af alt, hvis du har brug for at vende dig rundt med en hængslet, beskadiger du alt, der er ingen forskel eller i det mindste differentielle aksler !!!

For fire år siden købte jeg Salute 100 bagudgående traktor med den kinesiske Lifan-motor. Siden da har der ikke været en eneste klage over kraftaggregatets arbejde. Selv om motoren er frigivet i Kina, er en licenseret version af den japanske Honda med øget motorlevetid. Fabriksprodukter fra kineserne produceres nu med ordentlig kvalitet.

Fra negative indtryk kastede han sine oprindelige bælter ud efter 2 ugers løb. Jeg troede, det var bare et ægteskab, men nye af samme brand led den samme skæbne. Jeg gik til mændene i traktordele, og der hentede de passende, men selvfølgelig til en pris på næsten 2,5 gange højere. De stod imidlertid i mere end et år. Så følgende købte det samme. De gav praktiske råd på stationen. Du skal straks skifte dine indbyggede bælter til bedre, hvis dette ikke gøres, vil skulderen på spændervalsen slibes. Og så er det meget vanskeligt at trække på selv kvalitetsbælter.

uforglemmelig gearkasse, kraftig motor, lavt forbrug

bælter i lav kvalitet

Jeg har brugt motorblokke i over 10 år. I løbet af denne tid rørte jeg en masse enheder med mine hænder. Men han forblev tro på sin gamle hilsen, og da det var tid til at købe en ny, foretrak han den samme model, kun opdateret. I princippet er der tilbage meget af modellen for 10 år siden. Let afsluttet designet af skærerne, flyttede kontrolknopperne til rattet, og koblingshåndtaget gjorde det mere praktisk og glat. Udvalget af motorer er blevet rigere, og selve motorerne er mere kraftfulde. Jeg valgte Levifan af økonomiske grunde. Gearkassen er stadig den samme, helt på tandhjulene, for den bagudgående traktor er dette en nøgleindikator. Alle vedhæftede filer kommer fra det gamle. Jeg laver alt kartoffelarbejde for dem: plantning, hilling, graving, brug af en plæneklipper og en rake, også transporterer små belastninger på den.

pålidelig, uhøjtidelig, kraftfuld, økonomisk.

nej.

Jeg købte og testede Salute 100 walk-bag traktor denne sæson, før det havde jeg Neva og den brugte Osh. Jeg er sikker på, at jeg fandt en værdig enhed på niveau med de førende indenlandske motorblokke. Det blev købt specifikt til udvikling af det jomfruelige land, hvor det er umuligt at køre fuldt udstyr og til yderligere hjælpearbejde med bagateller. Motoblokken blev gradvist til en uundværlig assistent, og nu spekulerer jeg bare på, hvordan jeg kunne klare mig uden det før.

Høj manøvredygtighed, god stabilitet i fravær af et ekstra bagudtag, lavt forbrug af benzin og olie; motor starter let, kører stille, trækker hårdt

Til dyrkning på de jomfruelige lande er det nødvendigt at anvende bemærkelsesværdige styrker, men dette er tilfældet på næsten alle bagudgående traktorer. De er begrænset designet til at arbejde fra bunden. Front udstødningsstativ, selvfølgelig en god ting, men meget stram

Jeg købte min første Salute 100 walk-bag traktor i år. Jeg prøvede at rejse de jomfruelige lande. Alt er som i instruktionsinstruktionerne: et bælte på en lille remskive, kun en halv gas, olieskift efter 5 timers arbejde osv. I princippet er jeg tilfreds med arbejdet. Efter nogle eksperimenter bestemte jeg det optimale niveau for åbneren, jeg har det på det næstsidste hul. For kvalitativt at forberede jorden tog det 8 gange med en gradvis uddybning, men efter det er jorden bare dun. Parallelt indsamlede hustruen alle de snoede rhizomer, så hvedegræsset næsten var forbi.

fremragende trækkraft, pålidelig motor og nem start, selv kone var i stand til at starte, effektivitet - afhænger af belastningen, men for det meste ikke meget.

lille løftevinkel på håndtagene og generelt begrænset individuel justering; tæt gearskift.

Jeg købte en walk-bag traktor i februar 2016, lige inden haven sæson startede. Hovedårsagerne til dette valg var to.For det første blev den importerede motor, skønt Lifan-kinesisk, men slikket fra den japanske Honda, og for det andet blev forsamlingen udført på en forsvarsfabrik nær Moskva. Jeg håbede på kvalitet og tabte ikke i begge tilfælde.

Det største plus i designet er en fuldt gearreduktionsreduktion;

Kontrolknudepunktet med helt tilgængelige håndtag lige foran dig, du behøver ikke bøje dig ned og strække dig nogen steder;

Vægt 78 kg og enhedens kompakthed giver dig mulighed for uafhængigt at indlæse walk-bag traktoren i bagagerummet på en bil;

Meget stor motorlevetid og motorpålidelighed

Dobbelt bælte + reserve- og metalskiver fremstillet af høj kvalitet metal;

Prisen er 1,5 gange lavere end for importerede analoger med de samme tekniske indikatorer;

ikke fundet;