Мотоблокове Tarpan

В сравнение с това, което са произвеждали в ранните години - днес - боклук оборудване - минимален контрол - лошо и цената е два пъти по-голяма, и това въпреки факта, че двигателят вместо 6 к.с. - –– – 5 к.с.

Американско качество на двигателя

Мотоблокът от времената на перестройката все още работи с голям асортимент от прикачени файлове и това е на цена наполовина колкото през 2016 г. с минимум прикачени файлове

Motoblock е отличен. Мандат от 18 години. Използва се за оран на парцел от 25 декара. За 18 години свещта не се е променила дори веднъж, когато стои вече само ръждясала. Какъв вид масло попадна в ръка. Нормалната подмяна е била 3 ​​пъти. Въздушният филтър е бил използван за 2 години живот, тъй като по време на преврати маслото се влива в него, останалите 16 години работят без филтър изобщо. Какъв бензин ще попадне в ръцете. Скоростната кутия работеше дълго време без масло, докато не беше забелязано, че по време на работа парата идва от нея от прегряване. Многократно запознан, използван по време на работа при преправяне на пейзажи. Сега съм загубил мощността на двигателя, но той се стартира правилно и продължава да работи. Шокиран съм от този звяр, който всички чакат, когато той вече не знае и чака повече от година. Двигателят си струва Pendo Bridge и Strator.

Няма плюсове. Липсата на обслужване, този култиватор не притеснява.

Бих си купил толкова висока цена.

Купих култиватор преди повече от 7 години. През цялото това време той работи правилно и срещу него няма специални оплаквания. Американски 4-тактов двигател за 6 коня. Има достатъчно мощност за разораване на девствените земи (земята не е тежка - пясъчна), изобщо няма проблеми при оран на вече разораните площи.
Теглото е много малко, само 45 килограма, компактните му размери позволяват да се транспортира в багажника на деветка, не смея да оставя такъв красив мъж в плевнята на дачата. За отглеждане използвам 4 ротационни мелници. Единственото предупреждение е, че култиваторът е много чувствителен към камъни и плевели. Периодично е необходимо да развиете плевелите от резачите и да се уверите, че камъните не се забиват между ножовете, в противен случай те ще се огънат.
Налейте 92 бензина, същите като в колата. Количествата са направо смешни, след зимата, преди да започна сезонната работа, почиствам карбуратора. За всички времена 3 пъти сменихте свещите.

надежден, непретенциозен, мощен

много рязко начало с навика може и да пропусне

Взех култиватора tarpan 04 в магазин преди около 4 години. Разглобен на 2 части и транспортиран в багажника на седан. Много удобни и функционални. Двигателят на американската компания Briggs and Straton. По време на работа бяха разкрити следните характеристики. На по-рано разораната земя се държи доста адекватно. Но ако вдигнете девствена почва, тя се стреми да скочи от земята и да се втурне напред. Необходимо е не само да го натегнете с тегловни материали, но и да окачите на дръжките на волана. Извън навика е много трудно.
Първият път, когато трябваше да започна, беше да страдам, но след това свикнах и сега започва нормално. Необходимо е да се напълни с висококачествен 92. След време сменете маслото на висококачествена синтетика и следете остротата на резачите. Устройството е доста надеждно и упорито, за целия период на работа трябваше да кандидатствам за гаранция само 2 пъти.

Голяма мощност, удобна работа, икономичен

При оран на девствени земи трябва да се положат значителни усилия, то се нуждае от висококачествено гориво и смазочни материали

Взех моторен трактор през 2006 г., изобщо нямаше обаждания към сервиза. Използва се за довършване на три секции (общо някъде 25 сто части), разположени на значително разстояние една от друга. Използва се за рязане на бразди, олюлване, плевене и др. жалко е, че в списъка с прикачени файлове няма косачка и снегонагревател, а вал за излитане на енергия за помпа и електрически генератор също би бил полезен.

Компактен, той има транспортна опция (сгъната и полуразглобена) е поставена в багажника на VAZ 2105, има и окучник, грундове и дори малки неща. Зареждането на разтоварването и монтажа можете да направите сами за 10 минути. Добре балансиран, лесен за поддръжка и експлоатация.

Незначителни недостатъци в дизайна при свързването на двигателя и шасито; контролът на дроселовата клапа трябва да се регулира, първото стартиране по някаква причина трябва да се направи с помощта на специална кука.