Motoblocks Motor Sich

Добър мотокар. За съжаление, заради Пидро Порошенко ще има проблеми с резервните части. Кога ще се научим сами да правим това?

Наличност, практичност.

Резервни части, цена, бендера.

След като купих моторен блок от миналата скала през пролетта, добър агрегат. След като взехме нашия култиватор за копаене, pidgortachi, kam'yansk kartoplekopopalka, kartoplesadzhalka "Зората" - всичко отначало, след като прочетохме pid motoblock. След тестване на брана и плуг за маркиране в пълен комплект, разполагаме с всички необходими инструменти.

Маневрен, стегнат, за пълна държавност, няма нужда от пряк път!

Нисък клирънс и малки колела при натоварване на предното колело (слагам двойните колела), цената е на разходка на трактора и на пътя

Мотоблокът е закупен предишната година за обработка на голяма площ на лятна вила - 12 декара. Преди това нямах опит в използването на такава техника. Доволен съм от работата на въртящия се трактор, не е трудно да се поддържа, лесен за работа и е доста евтин. В бъдеще искам да го преобразувам в мини трактор, има такава възможност в модела 4.05, за да не се движи след него в целия сайт.

Без проблеми обработва земята с култиватори, плугове и хълмове;
Има вал за отвеждане на мощността; в бъдеще искам да захранвам помпа за напояване от нея;
Голям избор на прикачени устройства, имам плуг, култиватор, хайлайтър;
Цената е средна за своя клас;
Надежден и издръжлив с разумна работа.

Голям радиус на завъртане
Обтегнат с гума и части

Използвам Motoblock Motor Sich за обработка на сайт в близост до къщата и няколко на малко разстояние. Обработвах девствена почва няколко пъти и обикновено смилах почвата преди засаждане, засаждане и опушване на картофи.

1. Висока скорост на пътя 4 предавки напред;
2. Двигателят е непретенциозен, работи през целия сезон на една смяна на маслото.
3. Поставя се удобно регулируема кормилна колона във вертикална и хоризонтална равнина и лостове за управление. Те имат плавно каране и са надеждни (кабел не хапе).

1. Прекалено голям ъгъл на завой е необходимо да свикнете с спецификите на управлението.
2. Голямо тегло за 200 кг, неудобно за транспортиране.
3. Моторът е твърде силен.

Вече трета година използвам мотоциклетния мотор Sich с бензинов двигател MV 4.05. Този модел е много популярен в нашата област, така че няма проблеми с придобиването и ремонта. Има официален представител. Самото устройство е надеждно и непретенциозно. Основното предимство е изключителната скорост за задните блокове. Може би само Zirka 10 е в състояние да го изпревари, което с максимална скорост консумира доста много бензин. За разлика от дизеловите двигатели, бензиновият двигател стартира добре през зимата при ниски температури. Оранът не е толкова уморителен, поради по-малкия му размер и по-удобното управление. Но ако трябва да повдигнете девствена почва на тежки почви, тогава трябва да ходите в каскада няколко пъти, за да постигнете необходимата дълбочина на обработката на почвата.

наличието на двуосен култиватор, с който можете да засадите и разпръснете повечето култури

резачката има малък захват и неуспешен дизайн смила почвата на много малки фракции, което може да е нежелателно за определени култури

Използвам моторния блок Sich от 11 години. В началото на експлоатацията не можеше да се получи достатъчно. Солидно и надеждно оборудване. В сравнение с различни китайци, като кентавър, мустанг и други, както в работата, така и в управлението и надеждността са с порядък по-голям. Но всичко минава с времето и когато моторният ресурс излезе, мотоциклетният трактор неизбежно изисква подмяна на резервни части. И тогава се появиха негативните страни. Коляновият вал струва повече от 100 долара, генераторът малко по-малко, карбураторът около 60 долара. Освен това втулката на коляновия вал не се продава отделно, а само в комплекта. Изглежда производителите са смесили цените на компонентите за мотоблокове и ракетни двигатели, които те също произвеждат.

дълга надеждна работа
страхотна лесна работа
мощен мотор

висока цена като мотокар,
и на аксесоари